Долгожданный апдейт по тормозным маслам!
Shimano Mineral Oil – оригинальная тормозная жидкость для тормозов Shimano. Главные претензии к которому – цена и быстрое закипание на спусках. На минеральной основе.
Total LHM Plus – гидравлическая жидкость, набравшая популярность в народе как дешевая альтернатива оригинальному маслу. На минеральной основе.
BIKE THERAPY Fresh Blood, 2005г – российская разработка наших коллег по цеху.
MAX WAX Mineral Brake Oil – наше масло. Позиционируем его как альтернативу всем оригинальным ”минеральным” тормозным жидкостям. Это четвёртая версия, по-прежнему на синтетической основе, но с улучшенными качествами и в ярком красно-розовом цвете.
По запросу от вас сравнили масла по вязкости при 3 температурах, а также измерили температуру вспышки.
Результаты в таблице:
| Shimano Mineral Oil | MAX WAX Mineral Brake Oil (розовое, после мая 2025) | MAX WAX Mineral Brake Oil (прозрачное, до мая 2025) | BIKE THERAPY Fresh Blood, 2005г | Total LHM Plus | |
|---|---|---|---|---|---|
| Вязкость при -20°C сПз | 91,5 | 88,0 | 110 | 94,5 | 122 |
| Вязкость при +20°C сПз | 14,5 | 14,4 | 16,9 | 14,6 | 24,8 |
| Вязкость при +90°C сПз | 3,3 | 3,3 | 3,8 | 3,6 | 6,8 |
| Температура вспышки в открытом тигле, °C | 170 | 214 | 195 | 180 | 157 |
Немного расшифровки для новичков:
Параметр вязкости влияет на плавность работы гидравлики.
Чем он ниже, тем плавнее происходит момент нажатия на тормозную ручку, соответственно поршни в калипере плавно подводят и отводят колодки.
В случае выбора жидкости с более высокой вязкостью тормоз будет залипать, процесс торможения может быть непрогнозируемым.
Параметр температуры вспышки косвенно даёт понимание характеристики кипения анализируемого продукта.
Чем выше температура вспышки, тем дальше момент закипания тормозной жидкости.
Выводы:
Последняя версия MAX WAX Mineral Brake Oil розового цвета – безальтернативно лучшее решение для ваших тормозов. В лабораторных и гоночных условиях на тормозах Shimano MT-200 изменений в работе не обнаружено ни тактильно, ни визуально. Повышенный параметр температуры вспышки прогнозирует более длительную и стабильную работу тормозной системы в экстремальных условиях.
*за фото благодарим Станислава Горбачевского
